起重机的机型选择
1)物料装卸、零星吊装以及需要快速进场的施工作业,选择汽车式起重机比较合适,如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利;对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业的,液压式汽车起重机是最理想的吊装机械了。
2)当吊装工程要求起重量大,安装高度高,幅度变化大的起重作业时,则可以根据现有机械情况,选用履带式或轮胎式起重机。如果地面松软,行驶条件差,则履带式起重机最合适;如果作业范围内的地面不允许破坏,则采用轮胎式起重机。
3)当施工条件限制,要求起重机吊重行驶时(吊重行驶是危险的,如不得已作业,吊重量应符合该机使用说明书规定),可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好;履带式起重机吊重行使的稳定性较高。
4)专业化作业应尽量选用专业起重机械。如零星货物的短距离搬运,可以采用随车起重机(YD型),本来需要起重和运输两台机械作业,现在可由一台完成。
5)尽量选择多用、高效、节能的起重机产品,如建筑工地既需要自行吊装,又需要使用塔式起重机时,应该选用有提供起重的自行塔式起重机,以节省投入机械台数。
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(1)单机吊装:即在吊车允许的回转范围和吊装半径内实现一定重工件的吊装,不需要再采取其他辅助措施;
(2)单机滑移:在单机滑移时,主吊车臂杆不回转,只是吊钩提升,提升的速度应与工件底部滑移的速度相协调,保持主吊车的吊钩处于垂直状态;
(3)双机抬吊:双机抬吊工件时,应事先精确设计吊耳的不同位置,使工件按合理的比例分配。抬吊时,应注意两台吊车协同动作,以防互相牵引产生不利影响。吊车抬吊时,吊车的起重能力要打折计算,打折幅度一般为75%~85%;
(4)双机滑移:兼有双机抬吊与单机滑移的特性。双机滑移时,工件尾部可以采用吊车递送,也可以采用尾排溜送;
(5)多机抬吊:吊车数量多于三台时应采用平衡轮、平衡梁等调节措施来调整各吊车的受力分配。同时每台吊车都要乘以75%的折减系数;
(6)偏心夺吊:偏心夺吊的主吊车可以为一台或两台。应事先精确计算工件的重心位置和吊点位置、设备腾空后的倾斜角度和夺吊力。夺吊力产生的倾覆力矩不应该使吊车的总倾覆力矩超出允许范围。
大型吊车吊装的安全使用要求
(1)双吊车吊装时,两台主吊车宜选择相同规格型号的大吊车,其吊臂长度、工作半径、提升滑轮组跑绳长度及吊索长度均应相等;
(2)辅助吊车吊装速度应与主吊车相匹配;
(3)根据三点确定一个刚体在空间方位的原理,溜尾采用单吊点;
(4)吊车吊钩偏角不应大于3°;
(5)吊车不应同时进行两种动作;
(6)多台吊车共同作业时,应统一指挥信号与指挥体系,并应有指挥细则;
(7)多吊车吊装应进行监测,必要时应设置平衡装置;
(8)辅助吊车松钩时,立式设备的仰角不宜大于75°;
(9)工件底部使用尾排移送时,尾排移送速度应与吊车提升速度匹配;立式设备脱离尾排时其仰角应小于临界角;
(10)当采用吊车配合回转铰扳转工件时,吊车应位于工件侧面而不应在危险区内;回转铰的水平分力要有妥善的处理措施。
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吊装租赁公司在施工中的要求
(1)土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要一致,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,必要时要用溜绳。
(2)在安装过程中,如发现问题应及时采取措施,处理后再继续起吊。
(3)用扒杆吊装大型塔类设备时,多台卷扬机联合操作,必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同,要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀,避免塔体受力不匀而变形。
(4)采用回转法或扳倒法吊装塔罐时,塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力,起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠,塔体回转就位高度时,使其慢慢落入基础,避免发生意外和变形。
(5)在架体上或建筑物上安装设备时,其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接,满足了设计要求的强度和具有稳固性后,才能脱钩,否则要进行临时固定。
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